第180章

  身如铁, 坚不可摧。
  楼船前端的两根高高的长柱，依然如同烟囱一般, 乌拉拉地往外冒着深灰色的气。
  天音不疾不徐, 回荡在天地之间。
  【18世纪初，有人提出一种设想, 可以使用蒸汽机, 作为船舶推进的动力。】
  【18世纪后期, 瓦特取得了蒸汽机的专利，蒸汽机进入实用阶段。直到这时候，用蒸汽机推进船只的试验, 才拉开了序幕。】
  墨子：好耶！蒸汽机推进船只！
  墨子已经不止一次, 看见天幕这艘如同“浑身皆为钢铁打造”的巨船了。
  他非常好奇, 这船的材质——
  到底, 是不是钢铁？
  鲁班与墨子同时看着天幕, 他们俩都有许多木工的经验，对船只的了解也颇多。
  古人观落叶因以为舟、见木浮而知为舟。
  先祖们从落叶与树干在水中漂浮的现象, 得到了启发，由此造出了木船。
  起初的造船方法, 是剖开圆木, 掏挖成凹形, 这便是至为古老的船：独木舟。
  孔子携诸弟子一同观看天幕。
  昔日伏羲氏刳木为舟、剡本为楫，上古时代的人们，已经开始制造独木舟。
  当时造船术的发明，使得人们渔捞活动的范围扩大，这是祖先征服了水！
  从独木舟开始……
  谁能想到，后世的船竟能发展成那样！船身那么大！还不需要楫，以蒸汽机为动力！
  【在远古时期，人类就学会了利用舟船，来实现水上交通运输。人类开始使用风帆，大约是在五千年前。船只，凭借着大自然的风能而前进。】
  【17世纪，帆船进入鼎盛时期，广泛应用于各领域。不过，帆船在没有风的时候寸步难行，暴风雨的时候，又容易出现船毁人亡的情况。】
  【因此，人们也一直期望着，能够有一种力量可以来代替风帆、人力。】
  春秋末期，鲁班来了兴趣。
  鲁班曾经看见鱼儿在水中挥尾前进，于是削木为橹，用来推动船只的前进。
  用橹来推进船只，进化为蒸汽机推动船只。
  鲁班：可以有！！！
  某一时空里，墨子也在鲁班的旁边，两人一起看天幕，学习后世的工业革命。
  墨子弱弱提醒：“我们还没有蒸汽机。”
  鲁班拍拍墨子的肩膀，安慰道：“没关系，我们现在连珍妮纺纱机都没有。”
  墨子：扎心了！！
  墨子看了眼鲁班，欲言又止，最终决定还是先仔细地，把天幕的视频看完再说。
  他看鲁班的神情，猜测鲁班估计是从天幕联想到了曾经发明过的“橹”。
  墨子知道这个“橹”，是一项相当不错的发明。
  橹的外形，有点像桨，不过橹比较大。它支在船尾或者船侧的橹檐上，其中一端系在船上，另一端入水。入水的一端，剖面呈现出弓形。
  用手摇动橹檐绳，就能让伸入水中的橹板左右摆动。橹摆动的时候，船只就会被推动着前进，就如同鱼儿摆尾前进一般。
  结合后世的一些说法……
  墨子大致地推测，鲁班发明的这种橹的推动船只前进的原理，大概是因为橹的摆动，让船与水接触的前后部分产生压力差，从而形成一股推力。
  船只的前行，便是由于这种推力。
  一橹三桨，橹的效率很高，大概可以达到桨的三倍。推其根本，应该是因为它从桨的间接划水，改进成为了连续划水。
  墨子还知道。
  鲁班发明的橹，不但可以连续划水、是一种连续性的推进工具，它还可以操纵船舶回转。
  不过，他们两人都不知道的是，橹的发明可谓是中国对世界造船技术的重大贡献之一。
  英国人麦格雷戈表示——
  螺旋桨的发明，与欧洲人看到中国人使用橹后受到的启发不无关系。
  还有西方人认为——
  橹是“中国发明中最科学的一个”。
  除此之外，现代广为应用的螺旋桨推进器，
  它不间歇地进行旋转运动的叶片，与在水中滑动的橹板也十分相似。
  春秋战国时期，他们的造船技术已经具有相当规模，可以进行近海航行了。
  比之上古时代的筏、独木舟。
  已然进步了非常之多。
  非惟如此，除了近海航行之外，他们春秋战国内河的航运，也逐渐兴盛起来。
  秦汉时期。
  秦始皇与汉武帝等人，也瞬间联想到了他们时代的造船技术、航海技术。
  南方造船事业不断地扩大。
  汉武帝：我们汉代，楼船已经广泛发展，还出现了船尾舵，高效率推进的工具橹。
  还有风帆的进步，印度洋沿岸远航的成功！
  卫青：陛下，有这回事吗？
  霍去病：我也没听说过。
  汉武帝：欸，咱们现在是还没有，但是汉代有啊！四舍五入，就是我们有啊！
  卫青：陛下博闻多识，厉害。
  汉武帝：那是！:d
  他们不知道的是，在秦汉三国时期，造船技术的体系已经基本形成。
  汉武帝所说的那些，也都是中国古代造船技术成熟的标志。
  中国幅员辽阔，江河交错，海岸线漫长。
  自古以来，航海事业及造船工业就很发达，是造船最早、最好的国家之一。