第958章 番外第7章 三人行必有我师

  听周瑜说他这几年的航海找岛技术，居然是从一些连文字都没有蛮夷野人那儿学来的，李素和诸葛亮当然是瞬间就被震惊了。
  甚至李素的震惊程度，比诸葛亮更甚。
  说到底，还是李素先入为主的印象坏了事。毕竟作为后世之人，他对历史的理解还是有所偏颇的，容易被后世各大文明的强弱所干扰，从而产生误判。
  所以，如果有人告诉李素，有比汉人更先进的航海技术，可以从阿拉伯人或者欧洲那些地中海商人民族处学来，那李素肯定不会那么惊讶。
  因为他前世接受的历史教育，也已经给了他一个“地中海和波斯湾红海文明是海洋贸易文明”的印象，而汉人是大路农耕文明，人家有更拿得出手的独门绝活，毫不奇怪。
  可夷洲土著野人是些什么存在？
  完全触及到了李素的知识盲区。
  好在，事实就摆在眼前。
  周瑜没有望远镜，只有目测瞭望的老式海船，性能也远远不如刘备阵营五年前开始建造的福船。
  就凭着这么简陋的硬件，人家实打实把夷洲周边那些小岛都毫无疏漏地找全了，这说明他们的“软件”绝对有过人之处。
  李素不得不服，随后就是决定放下傲慢，虚心学习，博采众长。
  周瑜也不敢藏私，把他这五年跟当地蛮夷的交流和学习到的实践经验，一一转述，李素和诸葛亮渐渐也理解了其中奥妙。
  尤其李素是知道历史的，稍一点拨，他很快想起了一种可能性：
  周瑜告诉他，掌握这种远洋航海找岛技术的民族，主要是夷洲东南部山区的生番，那估计就是相当于后世高山族的一些人了。而且听周瑜的具体特征描述，李素脑中也想起了一个名词：
  南岛民族。
  没错，南岛民族就是广大的南太平洋岛民的泛称，从后世占据整个广袤南太的波里尼西亚到密克罗尼西亚，基里巴斯纽西兰，
  再到东南亚的印尼、菲律宾诸岛，甚至西到印度洋上的马尔代夫、毛里求斯、塞舌尔、马达加斯加。南太和南印度洋上，那些动辄相隔一两千公里的群岛，全都是南岛民族的活动范围。
  他们的造船技术和生产力还是很落后原始的，大致相当于后世大洋洲的毛利人。
  但是因为南太平洋常年风平浪静，所以不需要抗浪性很强的船，只要航行技术掌握得好、擅长利用西风和洋流，只要航海技术好，光靠几艘独木船并成双体船，都能进行上千公里的漂流远航。
  这是典型的造船硬件科技巨差、但航海技术软件超强的组合。
  事实上，欧洲人一直到了16xx年末期，美洲都被发现和殖民了快两百年的时候，才算是彻底把南太平洋岛民土著的航行技术渐渐吃透，比如掌握了南十字星等南太平洋星象导航法，
  然后才掀起了欧洲人对澳洲、纽西兰等地区的地理大发现潮。好多大洋洲岛屿都是18世纪才被欧洲人找到的。
  在此之前，欧洲航海文明在陌生广袤海域找岛的技术，都是一直落后于南岛民族野人的。
  欧洲人只是擅长造大船远航，但不擅长找大洋中的细小陆地，所以哥伦布也只能找找美洲大陆那种非常巨大、绝对不可能错过的大洲。
  可见，任何航海民族，都有值得学习借鉴的独特的点。
  而夷洲地区的高山民族，有相当一部分确实不是东亚大陆的人种，而是从太平洋方向来的南岛岛民，具体来说是南太岛民先渐渐迁到菲律宾，然后再到夷洲的。
  周瑜对夷洲的深入开发，居然让汉人文明和南太岛民的交流融合提前了数个朝代出现，并机缘巧合开始学习其长处，裒多益寡，也算是大汉之幸了。
  否则，光靠李素自己想，以他那种忽视野蛮民族能力的刻板印象，说不定还真错过了。
  现在，汉人民族只是被李素揠苗助长提升了造船科技，以及经纬测绘技术，硬件和理论体系强大了之后，再配合上航海实践经验方面的软件升级，那才叫完全体！
  李素短期内虽然用不到，但未来说不定派探险队远航找岛有用。哪怕往西都是野人，没有商贸和殖民价值，确有寻找新物种的价值。
  几艘探险船，只要成功带回来新的农作物，怎么投入都是赚的，虽然有些遥远。
  ……
  李素和诸葛亮这些文官，乃至太史慈甘宁等武将，此后一段时间内，不由趁着政务军务闲暇，痴迷上了学习借鉴太平洋岛民文明的航海经验，
  想看看有多少具体经验可以被细化使用、形成航海操典。
  周瑜也不藏私，把他整理的一些岛民经验，详细剖析：
  “夷洲南岛蛮夷的航海技法，过于我们中原汉人的，主要有几个方面。首先是南岛蛮夷在海上定航向极准，可以长期保持一个方向航行不会偏差。
  而且他们也会用星轨在夜间精确定向，用固定星宿在不同季节时位于天顶，来大致判断船所处的南北程度。
  其次，就是他们在茫茫大海上，擅长用种种观云观鸟观鱼之法，找出误差百里之内的海岛。甚至，那些蛮夷还能隔着百里之外，通过看云层的底色，看出海岛是林木草原还是荒礁……”
  周瑜娓娓道来地把南太平洋岛民种族的定向航行、定纬度航行和观察云鸟鱼找岛法，一一概括了一番。
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