第四七三章 王卫国的回忆
详细的介绍过一番情况，王卫国再次向龙云发出含蓄的邀请。
不过，正如龙云的意识窥探所告诉他的那样，他能够明显的感觉到，眼前的神秘男人现在还只是在试探性的问话，或者说他好像还另有一些隐情没有透露。
感受到这样的信息，龙云再一次疑惑的蹙起眉头，他平静的迎着王卫国的目光看去，试图从男人的眼神中发现些有用的信息。想一想眼下平静而悠闲的生活，和战火连天的中东实在是判若云泥，如此突兀的约谈让龙云一时间还有些不适应，他需要时间和思考去权衡利弊做出抉择。
而且不得不说，就算是听过了刚才的长篇大论般解释，他还是没弄明白一个至关重要的问题：
秘密战线的艰巨任务，又为什么会和他龙云扯上关系？
为什么被选中的是他、而不是其他随便什么人，龙云自问并不是办事鲁莽的冲动型性格，他需要一个合情合理的解释：
“王先生，关于您提到的任务性质，我已经大概了解。”
沉吟片刻后，龙云打算向王卫国表明自己的态度。
“刚才您说过，今天不提‘公民责任’，也不谈‘个人使命’；不过您既然提到之前的马可农，大概也已经知道我龙云并不缺钱、也没打算去当佣兵。我这个人认同的观点是，如果国家确有必要、也有充分的理由发出召唤，作为公民响应号召也是责无旁贷；但请恕我直言，您刚才的一番解释的确是披露了不少秘密，却仍然没有回答我最初提出的一个问题：为什么是我？
我一个普普通通的航空竞技选手，就算技术还可以，也不值得您、或者说您背后的组织如此大费周章的来接洽吧。”
“……”
对龙云的疑问并不感到惊讶，王卫国牙齿咬着烟卷的过滤嘴，两眼微眨的没有吭声。
回想这次任务的计划之初，无意中发现了眼前的年轻人和事件本身的巧合般联系，他当时就做出了这个有点冒失的决定。但是要说这巧合般的联系么……自己直到现在其实还在犹豫，要不要把那多少年前的往事说给他听？
下意识的点起烟来吸了几口，透过稀薄的烟雾看了看眼前的年轻人，王卫国踌躇再三，终于还是做出了艰难的抉择。
“好吧……好吧。——龙云，”
放下手上的平板电脑，王卫国似乎是卸下了什么包袱一般的微微后仰坐进沙发，语调也一扫之前的干练清晰，因为烟气刺激而略带沙哑的嗓音听起来略带磁性，他的话语平缓而又深邃：
“现在说出来，倒也无妨；毕竟那已经是多少年前的事了。刚才的谈话里，我告诉了你很多秘密，是么？那么现在，年轻人：请你暂时忘掉那一切，听我给你讲一段亲身的经历吧。”
听出王卫国的语调非同寻常，龙云不由得坐直身子，他沉默的向对面的中年男人点了点头。
随着略带沙哑的诉说，尘封多年的往事，仿佛又再度浮现在王卫国的脑海中。
……
我要说的这段往事，发生在很久以前。
那时候的我，是的，就是年轻时的王卫国，还是一名在空军服役的飞行尉官。
我是一九九零年从航校直接入伍的。当时，因为在训练团里表现突出，在升任少尉之后就被分配到驻扎在大西北的航空师某团——好吧，其实现在说出来也无妨，就是空5师第32飞行团，在甘肃西部的偏远战备基地里服役。
说起空五师，年轻人你大概不知道，在当时可是空军响当当的一线航空师，也是部署在三北地区防御北方沉重压力的重要部队之一。回想之前多少年，国内很多二线、甚至一线航空团还在飞歼六的时候，32团就已经换装了一半数量的‘歼八白’，就是配备测距器的白昼型歼击机，肩负着在大战爆发时、拦截苏联超音速轰炸机的重任……算了，这都已经是过去的事了。
自从加入32团后，经过几年的磨练，我的战技术水平有了很大的提高，和团里的战友们相处的很愉快。
不过也是世事难料，在九零年前后的那段时间，来自北方邻国的威胁已经和缓了许多，后来更是随着苏联解体而一下子变得不复存在，原本配置在北方用于国土防空的空5师地位也变得不那么重要；之后国内很快从俄罗斯引进了苏两七，但是一直都配属在南方的航空师、而没有部署在北方，这些想来你也是很清楚的。
所以就在那些年里，眼看其他尖子部队逐渐换装了先进战机，主要就是两七和歼八二型，可是我们32团还是只有一半歼八白和七爷，这种情况一直持续到二十一世纪初，才换上国产的歼十一。
可是，我当时是不会想到，自己没能在部队等到换新机的那一天……
那是二十多年前，也就是一九九六年发生的事情了。
那一年的十二月十三日，是的，我一直记得这个日子；当时我分配到夜班执勤，在午夜前后驾驶10272号战机升空巡航，在甘肃到内蒙西部之间的空域巡航游弋。
按说在那个年代，台海方向局势当然很紧张，西北边境么，还真是没什么事；当时因为团里的歼八白刚刚进行过雷达和电子系统升级、理论上具备有限的全天候作战能力，这种例行出动也是为了检验战机改装后的夜航和雷达监测能力究竟如何。
升空之后，按照地面导引信息标定航路，我驾驶战机持续爬升到六千米高度，然后保持平飞状态沿预定航路进行，同时观察导航设备的提示，感受新加装设备的导航便利程度究竟如何。当时，大概保持马赫零点七的巡航速度，就在很轻松的驾机飞行时，虽然有仪表盘的亮光遮蔽，我还是隐约观察到座机斜下方向的一个亮点。
从高速飞行的战机座舱里看去，亮点的移动速度挺快，而且凭借肉眼观察，我觉得那很像是飞机尾喷口在漆黑夜空中发出的亮光。
因为当时国内实行的是很严格的航空管制，在人口稀疏的西北地区，这一带空域更加不会有民航客机出现；当时我马上就警觉起来，一边用无线电联系地面指挥站，一边就马上压坡度进入盘旋占位。