第五百零九章 相亲相爱的一家人，family！
“哪能从你兜里掏钱呢？”
约翰.斯坦普夫笑眯眯的，“Whole.Foods五年期的冷冻股份，富国可是提前三年就还你了，只收了两年的利息呦。为什么我们如此慷慨，因为我们是一家人嘛，family！”
“…相亲相爱的一家人！”
荣克摇头晃脑，又有了犯病的征兆，忽然唱起了中文歌曲，“…有缘才能相聚，有心才会珍惜，何必让满天乌云，遮住眼睛？”
“欧耶！”
荣克唱到嗨处，情不自禁的从方沙发上站了起来，一手端着威士忌酒杯，一手指指点点，屁股与脖子一起摇摆，“…因为我们是一家人，相亲相爱的一家人，有福就该同享，有难必然同当，用相知相守，还地久天长！”
“真是美妙的歌曲。”
矮子乔拍马赶到，“这歌叫什么名字？”
“《离婚家庭》！”
荣克一屁股坐回独立沙发，把威士忌杯朝坐上一顿，晒道，“美国家庭离婚率百分之五十，跟我提family，却不跟我合伙造飞机，我他妈信你才怪！”
“那什么飞机，嗯嗯，也不是不可以商量。”
矮子乔觍着脸讪笑道，“洛马不是没造商业飞机的经验嘛，但是，支持我们共同的事业，损失一点又算什么呢？嗯嗯，飞机是个小问题，关键是你怎么吞灭世界汽车市场的？”
“富国站在你的身后。”约翰.斯坦普夫立刻插了一句。
“别他妈逗了，你们利息那么高，三菱UFJ的钱我都花不完。”
荣克嗤笑一声，“问就直接问呗，还family！我做事一向光明磊落，从来不搞阴谋诡计，何事不敢对人言？我可以告诉你们，嗯嗯，这事说起来有点阴谋，你们不要给我说出去。”
四人头一低，深深为之叹息。
“哎呀，我是很光明的嘛，一丁丁小瑕疵，不要太介意。”
荣克摆手一晒，“你们都是知道的，蒸汽朋克公司厌恶繁杂的车型，对多推新车款毫无兴趣。因为那对工业法则来讲，就是浪费。
我们会创造消费需求的浪费，但在工业运作中，力求放大的是工业化大生产的效率，避免的是效率的浪费。
我在做灰熊，魔方兔子的时候，遇到了很多让我恼火的问题，连他妈轮胎都有专利。为了绕开让我恼火的专利问题，到了爬山虎的时候，我甚至连橡胶轮胎都不用了。
可是，想要绕开汽车的专利，对我们这样一家从物料，到零件制造，从设计到总装，追求全链的工业企业来讲，几乎是不可能的事情。
可是，我这么聪明的大脑，为何要为别人的大脑交专利费？我想不通！”
矮子乔闻声一个捂额头的动作，不敢让荣克看见他崩溃的脸。
“我就想呀想呀想呀想，嘿！”
荣克一声欢快的轻喝，把四人吓了一跳，“要么说牛逼的人生不能解释呢，我为什么这么仙儿，跟你们这些蠢货解释不清。
我呀，有一双可以看穿架构的眼，就跟警察看贼似的，任何人，任何事，任何运作，只要老娘法眼一开，什么天才都得歇！
我建议你们多练练如何看架构，那对你们的蠢病会有很好的疗效，会让你们发现，吞灭世界汽车市场，是多么简单的一件事。
如果我去搞新车，新车型，只能沦为竞争，再优秀不过苹果一个。
我当惯了上帝，我要是真想玩汽车，那不管是奔驰宝马，通用福特，丰田本田，大众小众，就都得给我俯首听令。”
约翰.斯坦普夫崩溃道：“克，你的牛逼果然不同凡响，我听起来都感觉你是救世主了，可你打算怎么救啊。”
“让你认识到我很牛逼才是重点，吞灭世界汽车市场对我来讲那么简单，有什么意思？”
荣克被人破坏了吹牛逼的雅兴，气势一泄，了然无趣道，“我不是在科技交易所的时候说过了嘛，科技资本时代扑面而来了，我当然就是用基础科学加资本吞灭他们啊。”
“基础科学加资本？”
矮子乔倾身过来，伸手捅了捅有点颓的荣克，“关于你如何牛逼，回头寄盘磁带给我，我慢慢听，现在说车的事。”
“几十万亿美元的盘子啊，我和盘托出，你们要是说出去，我杀了你们啊。”
荣克歪着头看了下四人，认真道，“我们能坐在一起，是有原因的，原因你们自己找。我把这一体系，简单做个解释。然后，我们谈谈family。
我再强调一次，几十万亿美元的盘子，你们听完可以选择不合作。但是，如果谁把这一体系的运作原理说出去，他必死无疑！”
四人都严肃点头，郑重且好奇，惶恐且激动，似乎等待见证奇迹。
“这是一个简单，而又庞大的体系。”
荣克的脸同样冷峻起来，“我绕过全世界涉及汽车专利的方式，不是朝新去，而是超旧退。
配件翻新，发动机，变速箱等卖出，翻新再销售，专利全部消失。再制造这一环，对接基础科学，只研发再制造工艺。
世界丰田一类的大车企，博世一类的大配件商多的是，但是在再制造领域，没有值得一提的对手，我们可以迅速以科技加资本的形式，达到技术垄断。
现在的再制造技术就够，美国车辆变速箱九成都是翻新的，我之所以要再加大科研投入，是因为不能给任何新晋者机会，一旦垄断权到手，必须拿稳。工艺与技术不稳，容易在第二环布局之时，惊了对手。
第二环，是个双环，要保险与汽配店并购同时铺开，要信息与物流联网。
保险部门负责建仓，全车发动机，变速箱等核心部件终身保，只要车辆不报废，哪怕一辆车开一百年，发动机等相关大配件的终身修理费用，零。
汽配店不修大件，剥离相关业务。翻新的发动机，变速箱等以仓储物流的形式，在全美成网状散开。
一家华盛顿的汽配店接到一个车型的发动机大修订单，周围半径网点两小时内，翻新的发动机就要到达，整卸整装，当天让顾客把车开走，把旧发动机送交翻新厂。
汽配店剥离全部大件修理，只做局部散件与汽车美容类相关业务。
第三环，用亏损建仓的车辆保险，再制造的终身免费主配修理更换，换取全球各大车企的4S店破产，逼迫其放弃主汽配业务，剥离除销售外的外延汽配服务。
一台开了50万英里的福特，同样的保险价格，在我们这里换了三次发动机，三次变速箱，价格始终是零，车主又为什么要去福特的4S店花钱大修呢？
那我们的成本是3台发动机，3台变速箱么？没有的，只是翻新成本而已，集约化的再制造，翻新成本用剥离汽配店大修环节节省的成本，及大件修理业务损耗的技工薪水，与相关设备折旧，就可以补上了。
这一环取决于保险的竞争力，取决于汽配店的网络，取决于基数。
一旦保险铺开，汽配店网络形成，没有任何对手在成本上可以与我们竞争，我们的大修不要钱，发动机，变速箱等核心大件终身免费更换。
我们依托廉价保险与再制造的汽配网，为世界所有汽车品牌，摩托品牌提供服务，力求干死所有的自有品牌4S店，把全球各大车企的直营销售网络摧毁，就是这一环最核心的目的。
一旦大车企4S店的营收萎缩，跌入风险线以下，我们就收购，持续把他们外延至汽配市场的触角，全部斩断。
一旦他们失去外延，我们不但要接过他们的汽配，还要接过他们的整车销售。
触角被斩断，整车销售要依托我们，他们就会慢慢变成我们的代工厂。
我们从小车企，小品牌开始整合，先让他们遵循我们的规则，用我们的标准发动机，标准变速箱，用我们的专利。从小到大，一步步的吞掉全球所有的车企。
奔驰也好，宝马也罢，用什么发动机，变速箱，最终要由我们说了算。否则，它建不起销售网，修不了车，保不了险。
我们的网，就是散开的沃尔玛，辐射范围之内，网之中，超过网眼的生物，绝无存活之理。
再制造是个杠杆，最重要，也最不重要。织网要靠它启动，科技资本首先由它承载，但在盘子总量中，它那点产值，只是不值一提的角色。
这是一个数十万亿美元的盘子，要打赢这副牌，必须先输，必须不停的战略欺骗。
网成之前，我们是各大车企的贴心小棉袄，family！我们与各大车企亲如一家，为他们提供廉价的保险与免费的汽配支持。为了他们考虑，我们亏损多少就不要告诉他们了。
等到网成，这帮大鱼就挣脱不了了。汽配网的主配我们仍旧免费，终身免费，从小配件，保养，美容，机油等服务赚回来就是了。
我们的保险对主配依然免费全保，从人身意外险，第三方责任险，盗抢险赚回来就是了。
我们不但要吞灭世界汽车业，还要打造一个保险帝国。”