275、突发险情
比赛结束才十点多钟，当所有赛车都停下来接受检查，然后驶回后勤维修后，赛道和后场便全部开放，在下午的比赛到来前，供现场的观众随意参观，合影留念。
虽然天气不尽如人意，但毛毛细雨并不能阻挡大家的热情，因此比赛放开后，观众们就拿起长枪短炮奔向了后场和赛道。
其实赞助商和邀请嘉宾都是些玩车的老鸟，米其林就不用说啦！人家那是F1的赞助商，享誉世界。后场除了品牌商的新车展位以外，还有许多私人藏品。
各种型号的蛮牛烈马、斯图加特，老得就像古董的甲壳虫，甚至大众T1，以及极为罕见的蝰蛇都有。因为蝰蛇是从周哥店里运来找买家的，所以这家伙连吃饭都没离开过后场。
女孩子不怎么熟悉型号，但对这些东西有种特别的热情和酷爱，包括关咏琳和林恭如，都拿着相机拍拍拍，各种凹造型。
但全场拍摄最受欢迎的人，还是奥雷，他算特邀嘉宾，所以自然要站在台上讲几句话。
本以为这场雨会下到傍晚，结果午休过后没多久，天空竟然放晴了，变得骄阳似火。
作为全场最亮眼的帅哥，王超宇戴着茶色墨镜，不需要勾搭就能吸引美女上门，搞得我一度怀疑这家伙是不是整过容？毕竟我就是路人长相！
只不过跟我们不同，整个午休期间，杨枫、杨诗雅都一直在包厢里休息，而周哥在一点过后也离开后场打盹儿去了。因此整个后勤的安排，就交给了我和张子凡。
因此等待比赛开始的那段时间，我是既显得忙碌，又百无聊赖的。坐在凳子上，我瞟眼就能够看见张晋，他正和袁鸿洋说话，只是距离远听不清楚，只是表情倒很和悦。
就在我准备带着杨婉茹往周围转转时，在红牛活动现场竟然撞见了苏语嫣，她正和一群女孩子有说有笑的聊天呢！
“苏老师！”我向她打招呼：“你怎么在这儿呀？”
“是我哥哥让我来的。”苏语嫣笑容甜甜地回应，她换了身衣服，穿着银色细高跟，妆容也更加精致。笑眯眯地看着我：“怎么样？天皓，我听说你比赛赢了。”
我连忙告诉她，说只是个分组赛冠军而已，运气好罢了！但苏语嫣却毫不在乎，连声赞叹。
由于周围的女孩都是袁鸿洋手底下的模特，估计之前跟风采就不是同个圈子，所以看着我和杨婉茹，说话不是那么亲密。
想起之前在灌酒，我也没放在心上。毕竟俱乐部里的女孩子都很现实，谁的实力强就到谁那儿去。
快点三点钟的时候，赛场上响起了提示音，工作人员开始喊话清场，要求所有还在跑道上溜达的游客和车辆撤离，然后开始检查各项安全措施。
而杨枫他们也从包厢里走出来，摇头晃脑的活动着筋骨，又上来查看车辆状况。作为全场唯一驾驶跃马参赛的人，杨枫对他的跃马寄予厚望。
本来周哥自己准备有赛车，但看见GT2车况非常好后，便把临向委员会申报了更换车辆的要求。毕竟这是他自己买来玩的车，底盘悬挂都很清楚。
然而让我很是不爽的，杨枫出发的时候，包括关咏琳在内的一群女孩全部都上来给他加油，说些马到成功的话，搞得我站在旁边蛮尴尬，叫声“咏琳”还不答应。
见我傻啦吧唧站在旁边，杨枫伸出手拍了拍我的胳膊，说声“走咯”后，就带头驶向了辅道。与此同时，袁鸿洋那边也全部就位，张晋带着他的队伍朝起点驶去。
由于之前训练时，张晋换了好几辆车分别计时，也顺便帮队里调教车辆。因此直到他正式上场，我才知道这家伙驾驶的是997版本的Cup保时捷赛车，涡轮、四驱、序列式变速箱和通风刹车盘，可谓武装到牙齿。
关键这车竟然还有两部，只不过张晋驾驶的是涡轮的，而另一部自然吸气的，折磨着两部车都担责任着既刷圈速，又刷公里数的重任。所以我瞬间就替周哥他们担忧起来。
为了更好的观看比赛，我拉着张心语和杨婉茹往赛场旁边的瞭望塔上跑，这地方通常只有内部人员才能去。实际上，我本来想找关咏琳跟我一块儿的，但她压根儿就不鸟我。
说是瞭望塔，其实高度不过十米而已，就是个稍微高点的建筑物。我们攀登到一半，选了个比较好的视角，便停下来，趴在栏杆上俯瞰赛道。
当时信号灯已经亮起，赛道由于湿润又烘干的缘故，通体色彩都比价暗淡，对比周围的色彩，看上去有种别样的美感。
熟悉的“嘟、嘟”声响起，随着蓝色信号灯点亮，猛烈的引擎声响彻赛场的上空。杨诗雅的改装R8速度起步依然是最迅速的，她跟张晋排在首位，仗着起步的优势，带头开始劈弯。
虽然只是不经意的微小动作，但我依然看得到张晋给他身后的保时捷让道，而那正好是自然吸气的那辆Cup赛车。因此我便知道，这家伙跟杨诗雅一样，主要任务就是刷圈速的。
只不过这些人都不会像奥雷那样中途下场，统统都会坚持跑到一个小时。热熔胎需要足够的温度才能发挥性能，所以排头的两部车跑得都比较猛，好几个弯道都突破了极限，导致轮胎拉烟。
因此三圈下来，到正式比赛的时候，杨诗雅跟她的对手都冲在最前面，周哥和杨枫则紧跟在张晋身后，他们旁边还有其余虎视眈眈的家伙。
虽然我没有拿秒表计时，但一圈一分多钟，时间还是过的蛮快，看久了自己都有些头昏脑涨。
不过有一点可以确定的是，轮胎和刹车盘的温度起来后，杨诗雅的速度明显快了很多。
我琢磨着她根本就没有考虑后期，只想先把分组赛的单圈成绩拿到。
不过杨诗雅的R8虽然做过轻量化处理，但重量还是超过了997，对轮胎的负担会多些，加上依靠宽体低趴来对抗过弯横向力。
所以按照她大直道冲刺超过260KM来看，我琢磨着轮胎至多撑到20圈，然后抓地性能就要开始下降。
并且，刷圈速的车为了减轻重量，油箱里只有二分之一的燃料。也就是说，杨诗雅后半段肯定会被张晋跟周哥追上。
我开始明白奥雷为啥要下场了。估计就算加油换轮胎上场，也很难缩减回来差距。毕竟比赛才一个小时，不多不少的。换轮胎不好，不换也不好，只有分任务啦！
因此看着杨诗雅和997纠缠，我手心直冒汗，幸好她发挥很稳定，连续十几圈下来都是第一名。杨婉茹用秒表帮她计时，发现最好成绩有1分26秒，而车载计时器还要更精确些。
这个记录，比排位赛的奥雷还要快上一秒钟。而奥雷的正式比赛成绩是1分20秒！我连想都不敢想！
虽然后面的997依然没放弃，但合算着油箱和轮胎，琢磨着也开到极限，因此比赛进展到快一半时，两部车的节奏便有所放慢，渐渐被张晋和周哥追上，最终在蓝色信号旗中让道。
我不知道杨诗雅能不能跑完全程，但如果她真打算跑完全程的话，那包括后面的997，必定都会慢下来很多。硬热熔胎能撑40圈，但那得是比较爱护轮胎的跑法才行。
可就在我盘算着时，杨诗雅的赛车突然失控，冲到了缓冲区域的沙坑里，吓得我整个人心都紧啦！而杨婉茹和张心语干脆尖叫起来。
“怎么回事呀？”她们摇晃着我，急切地问。
其实我也很感兴趣，杨诗雅是在刹车的时候失控的，她的行车轨迹没出问题，速度也没快到撕裂轮胎的地步，怎么会冲出赛道呢？
受杨诗雅失控影响，后面的997急刹车，直接就被杨枫和后面的赛车全部超过，干脆下场了。这个转折是我完全没想到的。
见工作人员往那边跑，我也赶紧往休息区赶去，看把杨诗雅接回来后，她怎么说？下到地面时，挥舞着白旗的安全车已经朝杨诗雅驶去。
看到杨诗雅完好无损的接回来，我们都冲上去，问她人有没有受伤。而最心疼的人还是张子凡。
“诗雅姐，怎么回事呀？”我悄声问。
结果杨诗雅凑到耳边说：“我刹车出问题了，突然间失去了制动。”
怎么会这样？关键就在我思索着时，观众席忽然又传来唏嘘声，抬眼望去，才发现是出现了擦碰，而车辆竟然就是杨枫的。
也就是那瞬间，白旗再次挥舞起来，全场车辆速度在经过事发区域时，车速都明显降低。我很难想象杨枫怎么也出事故。
结果等安全测把他接回来后，我才惊愕的发现，他的原因竟然跟杨诗雅的一模一样……