第392节

  较真的人就又问:“那灵车在地下,怎么会跑到地上来找***加油列?”
  这下大家都不说话了,都看着***——那个给空气加油的女员工。
  那女员工就克服恐惧,抖抖瑟瑟的慢慢回忆昨晚的情形。
  现在她隐约能想起一点了,她回忆,大致在那个时段,自己的确困了,坐在房间里打盹,模模糊糊的看见有车开进来。出于职业的反应,就走出去,看到来了一辆车,停在加油柜的旁边,车上没有下来人,她就朝车头的方向问,要加多少油。
  车窗里伸出一个手,手上拿着两张一百块的钞票。她拿过钱,仔细看了看真假……
  女员工说到这里,大家就又回到监控录像旁边看,果然看到录像上女员工快步走到加油柜旁边,站在那里停了一会,应该是在问加多少油,可是女员工的身前并没有任何车辆,就是空荡荡的空气。可是不知道怎么回事,就看到女员工的胳膊在空气中晃了一下,然后低头看着手。这很明显,她没有撒谎,她真的是在收钱,然后辨别钱的真假。
  领导让录像定格,仔细看女员工手上的东西。
  由于录像的角度问题,摄像头是从女员工的肩膀靠后的方向照过去的,只能斜斜的看到她手上一点东西。大家就紧盯着观察。
  看了好大一会,有人就喊起来:“她手上拿的不就是冥钞吗?”
  因为这个时候,那个女员工正在仔细的看钞票上的金属线和水印,可是她手上拿的钞票却是草纸,虽然只看到一角,但上面任何图案都没有,根本不是百元大钞。
  看录像的人连忙又把那冥钞拿过来看,可是那个冥钞并不是黄色草纸,而是模仿人民币做的冥币。
  这下所有人都吓得够呛。
  于是接着看录像,画面上的女员工还在煞有其事的把黄裱纸拿着攥在手上,走到通道下,手还在空气中扒拉的两下,按照她的作法,应该是在开油箱,然后去拿油枪,对着那个方位。
  接下来就是手一动不动,油枪里的油汩汩的往下流……
  “你当时没看到油流到地上吗?”有人问女员工。
  “我明明是加到车子里面的。”女员工大喊,“我明明收的是真钱,两张一百的真钱。”
  “那车是什么样子的?”又有人问道。
  “我不记得了,好像是个面包车,也好像是轿车,黑色的轿车……”
  “那车里的人跟你说了什么没有?”
  “什么都没说。”女员工说道:“就是一个膀子伸出来,递给我钱……后来加完油车就开跑了,什么话都没说。一句话都没有说。”
  “你还看到车里坐了什么人没有?”又有人问。
  “车子黑洞洞的,什么都看不到。里面也黑的……”那女员工忽然又大声说:“我想起来了,那辆车子根本没有轮子,我当时还想了一下了,不过以为自己看错了。”
  现在没人问女员工了,因为大家都看到录像画面上一个黑影子越来越明显。那个黑影子方方正正,是个长条形的,大家都看明白了,就是个棺材!
  宜昌鬼事2 二 甲戌年渡口沉船
  写了红花套加油站的事情,我突然又想起来另外一件事情了,发生的地方距离红花套不远,就是古老背轮渡的事件。
  这个事件,我在鬼事一里面提到过,只大致的提了一下。没有讲的很仔细。后来也是有网友,看到了我写的帖子之后,跟我说起过这个恶性的事故。让我对这个事件有了更深的了解。
  但是其中有一个人,对我说的,和别人不一样,让我当时很是毛骨悚然了一阵子。因为当时已经把这个事故讲过了,我就没把他对我说的事情收录到鬼事一里。
  但他所说的那个事件,让我印象非常深刻,我当时答应他,如果条件成熟,我会把他说的这个事情写出来。
  现在是时候了。
  甲戌年,也就是一九九四年,按生肖算,是狗年。
  农历是六月初一,也就是公历七月九日。
  官方的记载是“7.9重大事故”。
  现在大家都应该知道,我说的是那件事故了。
  一九九四年的七月九日,猇亭古老背渡口往红花套的轮渡上,一辆大客车从轮渡上滑进长江,造成一人失踪四十九人死亡的大事故。
  九十年的时候,我在沙市上学,每年数次来往于宜昌和沙市之间。每次开学放假,我都会乘坐长途客车,行走在318国道上。当然要路经猇亭。
  我每次从沙市回来,坐车到云池的时候,就能从山顶上看到宽阔的江面。长江从磨盘往下,就非常开阔了。那时候我最大印象就是长江被污染的很严重,江面上漂浮着大片大片的白色泡沫,肮脏恶心。这些污染物都是从造纸厂排出来的。听说长江这么严重的污染,被美国的卫星都给拍摄出来。
  当年事故发生后,很快在宜昌传开。这个事情太大,很快流传开来。
  我当时在宜昌,和初中时候要好的同学在一起聊天。他说的他姐姐的同学就在车上,但是他们的运气好,就坐在车门附近,看到车慢慢滑动的时候,就机灵的跑下来,躲过一劫。
  然后关于事件的种种细节成了坊间的谈资,我也听了很多。
  说是客车出事是因为,司机下车的时候,忘记了拉手闸,客车在轮渡上由于晃动的缘故,车轮松动,慢慢滑向长江。还真是巧了,轮渡上那天刚好没有把前方的船板升起来,于是客车就顺着滑进了长江。
  并且那时候是汛期,长江水大得很。
  听说里面的乘客发现不对劲的时候,都惊慌失措,在里面胡乱的挤来挤去,最后反而都挤不出来。有一个幸存者就太幸运了,他本来坐在客车的正中央,当时也不知道到底发生了什么,就被人挤来挤去,挤来挤去,竟然在客车下沉前夕,给挤了出来。
  这只能说明此人命不该绝,或者说是阎王爷收人的时候,名册上没有这个人的名字。只能这么解释了。
  还有听说,客车打捞起来后,里面的尸体拥挤在一起,形状都很不堪。其中有一个却是端端正正的坐在座位上,没有任何临死前的挣扎和慌乱。
  更还有在地区医院做了手术,刚出院回家的。没想到躲过了手术台的劫难,却没躲过长江的凶恶。
  罹难者大多都是在宜昌读书的大中专生,都是五峰宜都长阳的,五峰长阳这些都是贫困县,普通人家培养一个大学生和中专生出来的确不易,可惜就这么抛洒了。真是可惜。
  还有人本来买了这趟车的车票,却在上车的时候,挤不上去,掉了车的。这人也真是幸运。
  这个事件原因就很清晰了,客车超载,车辆维护不到位,司机责任意识淡薄,轮渡没有做好相应的安全措施。导致了这件事情的发生。这不是天灾,这是人祸。

上一章目录+书签下一章